Experten fordern hochfesten Beton zur Behebung von Säulendefekten an MTR-Station
“Stronger concrete needed to fix ‘basic mistake’ at MTR station columns: experts”
Forensische Bewertung der Schlagzeile: Die Originalüberschrift verwendete wertende Ausdrücke; die bereinigte Fassung konzentriert sich auf die technische Realität.
Ingenieurexperten und Behörden in Hongkong erklärten, dass hochfester Beton verwendet werden kann, um rund 30 fehlerhafte Säulen an der MTR-Station Tung Chung West zu reparieren. Das Bauamt bestätigte Mängel beim Betonieren, schloss jedoch akute strukturelle Risiken aus.
El defecto, detectado en columnas donde el hormigón no alcanzó el techo superior dejando barras de refuerzo expuestas, fue calificado por expertos como un fallo operativo del contratista. Legisladores y representantes del sector de la construcción señalaron que el uso de materiales como mortero sin retracción garantizará la solidez requerida.
La corporación MTR ordenó la suspensión temporal de los trabajos de rectificación a cargo de la empresa conjunta Bouygues-Dragages, exigiendo que asuma la totalidad de los costos derivados. Asimismo, el Departamento de Carreteras solicitó un informe detallado en un plazo de dos semanas.
Las autoridades aseguraron que los soportes temporales permanecen en el lugar y que las obras de corrección deberán ser aprobadas formalmente antes de continuar, manteniendo el calendario previsto para la extensión de la línea Tung Chung hacia 2029.
- Aproximadamente 30 columnas presentaron defectos por un vertido incompleto de hormigón.
- El Departamento de Edificios confirmó que no existe riesgo estructural actual gracias a los soportes temporales.
- La corporación MTR suspendió los trabajos de reparación del contratista Bouygues-Dragages.
- Las autoridades mantienen el objetivo de inauguración de la línea para 2029 tras exigir un informe detallado.
Belegt: Stronger concrete needed to fix ‘basic mistake’ at MTR station columns: experts