专家指出需要高强度混凝土来修复东涌西MTR车站柱子的缺陷
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“Stronger concrete needed to fix ‘basic mistake’ at MTR station columns: experts”
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香港工程专家和当局表示，可以采用高强度混凝土来修复东涌西港铁（MTR）车站大约30根有缺陷的柱子。屋宇署证实，这些结构在混凝土浇筑方面存在缺陷，不过排除了即时结构风险。
这一缺陷被发现在一些柱子上，其混凝土未能触及顶部，导致钢筋外露，专家将其归咎于承包商的操作失误。立法会议员和建筑业代表指出，使用无收缩砂浆等材料将确保所需的坚固度。
港铁公司已下令暂停由布依格-德拉加奇（Bouygues-Dragages）联营公司负责的整改工作，并要求其承担全部相关成本。此外，路政署已要求在两周内提交详细报告。
当局保证，临时支撑物仍留在现场，纠正工程在继续之前必须获得正式批准，并维持东涌线延线至2029年的既定时间表。
核心核实事实
- 约有30根柱子因混凝土浇筑不完全而出现缺陷。
- 屋宇署证实，由于有临时支撑，目前不存在结构风险。
- 港铁公司暂停了承包商布依格-德拉加奇的修复工作。
- 当局在要求提供详细报告后，仍维持该线路2029年的开通目标。
信源与文献参考
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South China Morning Post
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佐证事实： Stronger concrete needed to fix ‘basic mistake’ at MTR station columns: experts
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