La Chine élargit sa production de caoutchouc de terres rares à haute performance pour les pneus de véhicules électriques

L'industrie du caoutchouc de terres rares en Chine fait face à des tests commerciaux et d'expansion de production pour son application dans les pneus de véhicules électriques et de véhicules lourds. Des données récentes de l'Association de l'industrie du caoutchouc de Chine montrent que ce matériau avancé se négocie au-dessus du caoutchouc synthétique conventionnel en raison de ses propriétés de résistance supérieures.

Le grade de caoutchouc de cis-butadiène de terres rares ND9106 a été coté à 22 500 yuans par tonne fin octobre et début novembre, par rapport à 16 660 yuans par tonne pour le caoutchouc conventionnel BR9000 dans la province du Shandong. Ce matériau offre une plus grande résistance à l'usure, une solidité accrue et une résistance au roulement plus faible, des caractéristiques clés pour supporter le poids et le couple élevé des véhicules électriques.

Le développement industriel se consolide après un test de production réussi dans une usine de 100 000 tonnes par an exploitée par Dushanzi Petrochemical Company dans le Xinjiang. Le projet, soutenu par l'Institut de chimie appliquée de Changchun, traduit des décennies de recherche scientifique en un processus industriel automatisé.

La technologie permet la production nationale de standards de caoutchouc à haute viscosité et performance, répondant à la demande de nouveaux matériaux pour l'industrie pétrochimique et renforçant la chaîne d'approvisionnement en composants pour le transport.